Forside / Virksomheder
For virksomheder

Samkørsel der virker for jeres medarbejdere.

Nabogo løser parkerings­presset, styrker medarbejdergodet og leverer Scope 3-dokumentation — uden at I skal opfinde noget selv. LEGO, Novo Nordisk, Fujifilm og BEUMER Group bruger nabogo allerede.

Book en 30-minutters demo Se hvad I får ud af det Fra 200 medarbejdere · 200–300 K DKK/år all-in
Business case (overordnet simulering)

Hvad kan I spare med Nabogo?

Fire indikative regnestykker — parkering, intern kørsel, CO₂ og rekruttering. Skub i sliderne og få en størrelsesorden.

9,5 mio kr
samlet årlig værdi indikativt · plus 165 t/år CO₂ sparet
⚠️
Det her er en overordnet simulering — ikke en business case for jeres virksomhed. Tallene bygger på branchegennemsnit og verificerede 2026-satser (Energistyrelsen, Beskæftigelsesministeriet, Københavns Kommune). Brug den til at se størrelsesordenen og prøve hvor følsom regnestykket er for jeres egne tal — for et endeligt beslutnings­grundlag bør I altid bruge jeres egne historiske data.
🅿️ Parkering700 K
🏢 Intern kørsel320 K
👥 Rekruttering600 K
🌱 CO₂165 t/år
8,4 mio kr
sparet i parkerings-capex over 10 år
25
parkerings­pladser sparet (peak)
7,0 mio
DKK i undgået capex
250 K
DKK årligt for Nabogo
4 mdr
tilbagebetalingstid

Beregning: én daglig samkørsel = én færre p-plads i peak. Capex = #pladser × pris/plads. Vedligehold 7K kr/plads/år tilføjes over 10 år.

Uden Nabogo
8 pladser fyldt
Med Nabogo
5 pladser fyldt · 3 frigivet
25 parkeringspladser sparet

⚠️ Overordnet simulering — ikke et beslutnings­grundlag. Faktiske tal afhænger af jeres setup. Book en demo nedenfor for at se Nabogo i drift.

Datakilder & antagelser

Vi citerer kun kilder vi har verificeret. Hvor en officiel kilde ikke findes, siger vi det klart. Den endelige business case bør altid bygges på jeres egne tal.

  • Befordringsgodtgørelse 2026: 3,94 kr/km for de første 20.000 km/år (statens høje sats), derefter 2,28 kr/km. Kilde: Beskæftigelsesministeriet — Satser for 2026.
  • Parkering capex: 0,6–1,5 mio. kr. pr. plads i p-hus/p-kælder iflg. Københavns Kommune (2022). Tal for overfladeparkering er bygherre-skøn — verificér mod konkret tilbud.
  • CO₂-faktor for personbil 2026: 0,180 kg CO₂e/km bruges som vægtet gennemsnit. Officielle Scope 3-faktorer fra Energistyrelsens emissionsfaktorark 2015–2035 (publiceret 11. april 2024): benzin 0,202 · diesel 0,167 · hybrid 0,137 · el 0,014 kg CO₂e/km (well-to-wheel, person.km).
  • Klimaskovfonden: Klimaskovfonden offentliggør IKKE et fast CO₂-binding-tal pr. enkelt træ (varierer med art, alder, jordbund). De beregner pr. hektar (~5,75 t CO₂/ha/år). Træ-ækvivalent på siden er en illustrativ omregning.
  • Adoption-rate: Erfaringsspand fra Nabogos aktive partnere. Specifikke tal pr. partner deles under NDA.
  • Daglig bilpendlings-andel: I indtaster jeres eget tal. Kan hentes fra HR-data eller intern transportvane­undersøgelse.
  • Erstatte-omkostning pr. medarbejder: Der findes ikke en officiel dansk erstatte-omkostnings-benchmark. Dansk Erhverv noterer at løbende personaleomkostninger ligger 45–55% over løn. Erstatte-omkostning på 100% af årsløn er en international tommelfingerregel (Work Institute, Gallup) — vi anbefaler at I bruger jeres egen historisk turnover-data.
  • Nabogo-pris: Indikativ ("fra 200 medarbejdere = 200-300K DKK/år all-in"). Konkret tilbud laves i demoen.
Jeres gevinst

Tre konkrete ting I kan måle på fra dag ét

I behøver ikke vente på at andre virksomheder eller kommuner er med. Nabogo virker for jer selv — uanset hvor I ligger geografisk.

01 · Parkering

Færre parkeringspladser — og mindre pres på dem der er

Typisk fylder 30-50% af medarbejdere parkeringen. Nabogo reducerer behovet uden at tvinge ændringer. Det frigør kapital og areal, der kan bruges til andet end asfalt.

02 · Medarbejdergode

Et lovligt og skattefrit medarbejdergode

Medarbejdere kan køre gratis eller billigt — lovligt inden for de danske samkørselsregler. Ingen skattetræk. Et konkret gode der bruges dagligt, ikke en kodeord i HR-portalen.

03 · ESG

Scope 3-data — automatisk og revisionsklart

Vi leverer præcise tal på reducerede medarbejderture, sparede km og CO2. Det er data I ikke selv skal beregne — klar til ESG-rapporten eller CSRD-rapporteringen.

Sådan fungerer det for medarbejderne

Nemt. På appen. Uden at I skal integrere noget.

Medarbejderen opretter en tur

Via appen — som chauffør eller passager. Meetpoints er defineret for jeres arbejdsplads, så opsamling er forudsigelig.

Matchet kører

Chauffør får et tilskud per km. Passager får en billig eller gratis tur. I får dataen — uden at røre et system.

I ser effekten

Månedlig dashboard-opdatering: antal ture, km, sparet CO2, tilfredshed, top-ruter. Klar til ledelsesrapport eller ESG-rapport.

Virksomheder der bruger os

De er allerede i gang

LEGO
Virksomhed

LEGO Group, Billund

"Det var afgørende for, at jeg tog jobbet."

— Ashley Almedía, Software Developer
Novo Nordisk
Virksomhed

Novo Nordisk

Samkørsel som del af bæredygtigt pendling.

Pharma / life science
Fujifilm Diosynth
Virksomhed

Fujifilm Diosynth

Rekruttering og medarbejdergode gennem samkørsel.

Biotech
Hele erhvervsområder

Når én aftale dækker mange virksomheder

Industriforeninger, havne og erhvervsklynger køber ofte samkørsel kollektivt for alle virksomheder i området. Det giver lavere pris pr. medarbejder, fælles meetpoints og hurtigere kritisk masse.

SITE Mobility · Sverige

Erhvervsklynge i hele Sverige

Fælles platform til medlemsvirksomhederne. Aftalt 469 K DKK i 2025 — første store SE-deal.

Forus Næringspark · NO

Stavanger-regionens største erhvervsområde

Pilot 2026 med fælles samkørselsplatform for virksomheder i området.

Schiphol Trade Park · NL

Havn og erhvervsområde i ét

Pendlertrafik for medarbejdere på tværs af leverandører i Schiphol-området.

Erhvervsområder, havne, business-parks og industriforeninger: Vi indgår én rammeaftale med områdets ejer eller forening — og platformen bruges af alle medlemsvirksomheder uden separate aftaler.

Sådan oplever medarbejderne det

Når samkørsel er en del af pendlingen

Citater fra interviews med medarbejdere på en stor pharma-/legetøjs-arbejdsplads i Jylland. Anonymiseret — kontakt os hvis I vil tale med en bruger direkte.

Da jeg startede her for et år siden, var det en god måde at møde flere af kollegaerne og få en samtale i gang. Det blev en rigtig god vej til at lære nye mennesker at kende — venner, faktisk.

M
Medarbejder
Stor jysk virksomhed · DK

Jeg har lært en masse om virksomheden bare gennem dem jeg kører sammen med. Ellers ville jeg blive i min boble. Vi er 6.000 mennesker — der er så mange områder jeg aldrig havde mødt uden Nabogo.

M
Art Director
Stor jysk virksomhed · DK

Det er min primære måde jeg kommer til og fra arbejde på. Det er Nabogo der hjælper, og hvis der ikke er et lift der passer, så tager jeg bussen. Men det er ikke med min gode vilje.

P
Pendler
Vejle → Billund · DK

Jeg skal til Billund 3-4 gange om ugen. Det er en god måde at sprede omkostningen — og jeg har mange kolleger i samme situation, ofte de samme mennesker der kører.

S
Student worker
Stor jysk virksomhed · DK
Hvad koster det

Én årlig aftale — ingen skjulte omkostninger

Prisen afhænger af antal medarbejdere og geografi. Vi dækker platformen, onboarding, kommunikation og den løbende drift. Jeres medarbejdere betaler ingenting.

  • ✓ Fuld app-adgang for alle medarbejdere
  • ✓ Dedikerede meetpoints omkring jeres arbejdsplads
  • ✓ On-site lancering og intern kommunikation
  • ✓ Månedlig dashboard — ture, km, CO2, tilfredshed
  • ✓ Årlig ESG/Scope 3-rapport
  • ✓ Løbende sparring med kundeteam
Indikativ

Fra ca. 80-150 kr pr. medarbejder pr. år

Faktisk pris afhænger af størrelse, antal sites og onboarding-behov. Vi laver en skræddersyet business case som del af demoen — typisk er ROI positiv i løbet af første år på baggrund af parkerings- og rekrutteringseffekt alene.

Få jeres business case
Ofte stillede spørgsmål

Det I typisk spørger om

Er det lovligt — hvad siger skattereglerne?
Ja. Samkørsel under nabogo holder sig inden for de danske regler for omkostningsdeling. Chauffør må modtage et tilskud der afspejler de reelle kørsels­omkostninger — det er ikke en indkomst og er ikke skattepligtig. Vi stiller dokumentation til rådighed til jeres økonomifunktion.
Skal vi integrere noget med HR-systemet?
Nej. Medarbejdere henter appen og logger ind med arbejds-email (eller inviterelink). I får adgang til dashboardet som separat værktøj. Vi kan tilføje SSO hvis I ønsker det, men det er ikke et krav.
Hvad leverer I til ESG- og CSRD-rapportering?
Årlig Scope 3-rapport med præcise tal på medarbejder-pendling: antal sparede enkeltture, sparede km, sparet CO2 (tCO2e) og beregningsmetode. Det er data I kan sætte direkte ind i jeres rapportering — eller revisoren kan verificere.
Hvad sker der hvis medarbejdere ikke bruger appen?
Vi ved at adoption er den største risiko — derfor er on-site events, kommunikation og lokale ambassadører en del af aftalen. I ser løbende data på hvordan det går, og vi laver løbende kampagner for at holde brugen oppe.
Er der forsikring hvis der sker noget?
Ja. Alle ture er dækket af chaufførens lovpligtige ansvarsforsikring plus en supplerende forsikring vi stiller til rådighed via Nabogo. Passageren er dækket som passager i en privat bil.
Virker det på tværs af sites og lokationer?
Ja. Vi definerer meetpoints ved hver af jeres lokationer. Medarbejdere kan matche på tværs — fx køre fra hovedkontoret til en anden lokation som del af et møde.
Book demo

Vi viser hvad I får — på 30 minutter

Vi laver et skræddersyet oplæg baseret på jeres geografi og medarbejderantal — inklusive business case og kapacitetsvurdering.

Eller ring til Lasse Stæhr direkte på +45 93 83 74 72.